태국의 PPP 및 토목 건설 프로젝트 (Newletter 2016 년 3 월 5 부)

뉴스레터 Juslaws & Consult(J&C) - 2016년 3월 5부: 태국의 PPP 및 토목 건설 프로젝트

약 3,340억 바트가 소요될 것으로 예상되는 5개의 대형 인프라 프로젝트(철도 및 고속도로)가 공공 민간 파트너십 패스트 트랙 제도에 고려될 수 있으며, 그 중 하나는 1,520억 바트의 방콕-라용 고속철도 프로젝트입니다. PPP 패스트 트랙 제도는 프로젝트 검토 기간을 24개월에서 8개월로 단축할 수 있습니다. 최근 PPP법 개정에 따르면 10억 바트에서 50억 바트 사이의 비 인프라 프로젝트 또는 10억 바트 미만의 인프라 프로젝트는 PPP 정책위원회를 거치지 않아도 됩니다.

태국은 고속도로 네트워크 개발을 위해 2조 1,000억 바트 규모의 새로운 20년간 계획을 수립할 예정입니다. 태국은 이러한 투자가 경제에 5조 7,000억 바트의 2배 이상의 승수 효과를 가져올 것으로 보고 있습니다. 2016-36년 계획은 총 길이 6,612km에 달하는 21개 노선을 대상으로 합니다. 투자 모델로는 민관협력사업(PPP) 방식이 사용됩니다. 법무법인 저스로 앤 컨설트는 2016년에 이 프로젝트의 공식 PPP 컨설턴트로 선정되어 일부 주요 프로젝트에서 전문적인 법률 및 비즈니스 자문을 제공할 예정입니다.

한편, 아시아에서 가장 큰 인프라 프로젝트 중 하나인 중국과 태국을 잇는 복선 철도 프로젝트가 2016년에 시작될 예정입니다. 이 프로젝트는 중국, 라오스, 태국, 말레이시아, 싱가포르 국가를 연결하는 범아시아 철도 네트워크의 중심 노선의 일부입니다. 태국 정부는 2016년 1분기에 토목 공사 계약이 완전히 체결될 것으로 예상하고 있습니다. 이 외에도 교통부는 2016년과 2017년에 9,270억 바트 규모의 17개 인프라 메가 프로젝트가 추가로 입찰될 예정이라고 발표했습니다.

1부: 1부: 태국의 석유 양보

2부: GTCC 멤버십

파트 3: Boi 세미나

4부: 태국 일본 청년 기업가 네트워킹

5부: 태국의 PPP 및 토목 건설 프로젝트

6부: 2016년 태국 호텔 & 리조트 인수 및 실사 보고서

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